Nouvelles roues DT Swiss ARC 1100 3e génération : test, avis et comparatif

Les nouvelles roues DT Swiss ARC 1100 DICUT 3e génération promettent plus de vitesse, plus de stabilité et un gain aérodynamique mesurable.

Mais concrètement :
👉 est-ce que ça change vraiment sur la route ?
👉 est-ce que ça vaut l’investissement face à des roues comme Zipp ou Roval ?

Après plusieurs milliers de kilomètres avec ces roues, voici mon avis complet.

Ce qui change sur cette 3e génération

DT Swiss ne s’est pas contenté d’une simple mise à jour. La marque a retravaillé plusieurs éléments clés :

👉 L’objectif est clair : gagner en vitesse sans sacrifier la stabilité

Des jantes plus larges adaptées aux pneus modernes

Avec une largeur interne de 22 mm, ces roues sont pensées pour des pneus jusqu’à 28–29 mm.

Résultat :

👉 C’est clairement dans l’air du temps.

Une nouvelle forme en V plus aérodynamique

DT Swiss abandonne partiellement les profils en U pour une approche plus agressive.

👉 Sur le papier :

👉 Dans la réalité :
ça fonctionne… mais avec une contrepartie (on y revient dans le test terrain).

Trois profils pour trois usages

👉 Pas de compromis universel : tu choisis selon ton terrain.

Technologie WTS : roue + pneu

DT Swiss pousse son concept avec le système WTS (Wheel Tire System), optimisé avec le pneu AERO 111.

👉 Les bénéfices :

Notre test des DT Swiss ARC 1100 3e génération

Après quelques milliers de kilomètres avec ces roues, mon ressenti est très positif.

Je viens de l’ancienne génération, ce qui permet une vraie comparaison.

👉 Ce que j’ai aimé

👉 Sur la route :
les roues sont nerveuses, rapides, et très efficaces dès que le rythme augmente

👉 Les limites à connaître

La nouvelle forme en V apporte du gain aérodynamique…
mais elle est aussi un peu plus sensible au vent latéral.

👉 Sur routes exposées :

👉 En résumé terrain

👉 Si tu roules vite, tu sens clairement la différence.

DT Swiss ARC 1100 vs concurrence

Face à des roues comme les Zipp 404 Firecrest ou les Roval Rapide CLX :

👉 Les ARC 1100 se démarquent par :

👉 En revanche :

Pour qui sont faites ces roues ?

👉 Idéal pour :

👉 À éviter si :

ARC 1100 vs 1400 : quelle différence ?

👉 Pour la majorité des cyclistes, la 1400 suffit largement.

Notre avis sur les DT Swiss ARC 1100 Gen 3

Soyons clairs.

Les DT Swiss ARC 1100 3e génération font partie des roues les plus abouties du marché aujourd’hui.

👉 Elles excellent en :

Mais elles ne sont pas universelles.

👉 Leur orientation performance les destine à :

👉 En résumé :

Si tu veux maximiser la vitesse et le rendement → excellent choix
Si tu veux du confort ou du polyvalent → il existe mieux

Verdict final

Avec cette 3e génération, DT Swiss confirme son expertise sur les roues aérodynamiques.

👉 Ce n’est pas une révolution
👉 mais une évolution maîtrisée et efficace

➡️ plus rapides
➡️ plus dynamiques
➡️ légèrement plus exigeantes