Nouveaux groupes SRAM Force & Rival AXS : plus légers, plus ergonomiques, et plus abordables que jamais

Alors que Shimano continue de dominer le marché des groupes électroniques avec ses gammes Di2 (105, Ultegra, Dura-Ace), SRAM contre-attaque en 2025 avec une mise à jour très attendue de ses groupes Force AXS et Rival AXS. Ces nouvelles versions profitent d’améliorations à tous les niveaux : ergonomie, poids, design, et compatibilité avec l’écosystème AXS. Décryptage complet des évolutions majeures.

SRAM Force AXS 2025 : presque le luxe du Red, pour un prix contenu

Une ergonomie repensée

La nouveauté la plus visible du SRAM Force AXS est l’évolution du design des leviers de frein et de changement de vitesse. Inspirés directement du groupe haut de gamme Red AXS, les nouveaux leviers Force adoptent un profil plus fin, plus compact, et mieux adapté aux petites mains. On retrouve aussi des repères visuels sur les cocottes pour faciliter l’inclinaison lors du montage (jusqu’à 7° d’inclinaison conseillée).

Bonus : les leviers Force incluent un bouton additionnel personnalisable via l’app SRAM AXS. Ce bouton, similaire au « top button » chez Shimano Di2, permet de programmer des fonctions secondaires (ex : changement de page sur un compteur GPS, changement de mode sur un dérailleur arrière, etc.).

Un groupe plus léger que jamais

SRAM a réussi à économiser près de 200 g par rapport à l’ancienne génération. Le groupe Force AXS 2x avec capteur de puissance affiche désormais 2 776 g sur la balance.

Transmission fluide et robuste

Les plateaux et cassettes adoptent de nouvelles finitions nickel-chrome et des traitements anti-usure pour plus de durabilité. La transmission est plus silencieuse, et la chaîne a été redessinée pour gagner en rigidité tout en étant allégée.

Rival AXS : l’électronique milieu de gamme devient (vraiment) intéressante

Une ergonomie héritée des grands

Le Rival AXS bénéficie aussi de la nouvelle forme de manettes, mais sans le bouton bonus présent sur le Force. Cela reste une amélioration ergonomique majeur par rapport à la version précédente.

Un poids contenu et un prix imbattable

Avec 2 993 g en version 2x, le groupe Rival AXS perd lui aussi plus de 200 g, ce qui le rend plus léger que le Shimano 105 Di2. Surtout, le prix d’entrée est environ 100 € inférieur à celui du groupe Shimano.

Esthétique et finition en progrès

SRAM soigne également le design : les leviers arborent une finition carbone, la manivelle adopte un look inspiré de la gamme VTT, et les composants affichent une harmonie visuelle plus haut de gamme.

Comparatif SRAM vs Shimano : Force & Rival face à Ultegra et 105 Di2

À retenir :

• Force AXS est désormais plus léger et moins cher qu’Ultegra Di2 tout en offrant plus de personnalisation.
• Rival AXS devient une référence en entrée de gamme électronique, plus léger et plus ergonomique que le 105 Di2.

Ce qu’il faut retenir sur la gamme AXS 2025

Conclusion : SRAM passe à l’offensive

En 2025, SRAM prouve qu’elle ne compte pas laisser Shimano seul sur le segment des groupes électroniques accessibles. Le Force AXS frôle la qualité du Red AXS pour un prix largement inférieur, tandis que le Rival AXS devient une option très sérieuse pour ceux qui veulent passer à l’électronique sans exploser le budget.

Si vous envisagez de monter un nouveau vélo route ou gravel, ces nouveaux groupes méritent clairement une place dans votre liste. Ergonomie, fiabilité, esthétique et connectivité sont au rendez-vous. Et surtout, le rapport performance/prix bat des records.